Slate Auto sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho xe điện giá rẻ vào ngày 24 tháng 6

Slate Auto sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho xe điện giá rẻ vào ngày 24 tháng 6

Slate Auto, công ty khởi nghiệp xe điện được hậu thuẫn bởi Jeff Bezos và chủ sở hữu LA Dodgers Mark Walter, đã thông báo rằng họ sẽ chính thức bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho xe điện giá rẻ của mình vào ngày 24 tháng 6, trước khi giao những chiếc xe đầu tiên vào cuối năm nay. Công ty đã gửi email cho những người mua tiềm năng vào thứ Năm, khuyến khích họ đặt chỗ trước để chuẩn bị cho "đặt hàng trước" bắt đầu vào tháng tới, nhằm có được "khung thời gian giao hàng trước những người không đặt chỗ". Slate vẫn chưa công bố giá khởi điểm cho xe điện của mình.

Trước đây, Slate cho biết họ sẽ tiết lộ giá cuối cùng vào tháng Sáu. Công ty đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận. Công ty bốn năm tuổi này đã ra mắt công khai vào tháng 4 năm 2025 sau khi TechCrunch tiết lộ kế hoạch bí mật của họ về việc xây dựng một chiếc xe giá rẻ, không rườm rà, có thể tùy chỉnh.

Slate đã từng quảng cáo rằng phiên bản cơ bản của xe điện của mình — có thể chuyển đổi từ xe bán tải hai chỗ thành SUV năm chỗ, với một mức giá — sẽ bắt đầu ở mức "dưới 20.000 đô la" với khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 đô la. Nhưng khoản tín dụng đó đã bị chính quyền Trump và Quốc hội loại bỏ vào cuối năm ngoái, và Slate vẫn giữ kín về giá cả, chỉ nói rằng chiếc xe sẽ bắt đầu ở mức giữa 20.000 đô la.

Ý tưởng về một chiếc xe điện đơn giản với cửa sổ quay tay và không sơn đã gây được tiếng vang với người tiêu dùng. Hơn 160.000 khách hàng tiềm năng đã đặt chỗ hoàn lại trị giá 50 đô la với công ty khởi nghiệp kể từ khi họ tiết lộ chiếc xe điện vào năm ngoái. Tuy nhiên, như các công ty khởi nghiệp xe điện khác đã chứng minh trong thập kỷ qua, việc chuyển đổi những người đặt chỗ thành khách hàng thực tế không hề dễ dàng.

Để giúp giải quyết vấn đề này, Slate đã bổ nhiệm một CEO mới vào tháng Ba. Công ty hiện do cựu phó chủ tịch Amazon Marketplace Peter Faricy lãnh đạo. (Nhiều vị trí lãnh đạo của Slate đã được lấp đầy bởi các cựu giám đốc điều hành của Amazon.)

Slate cũng đã tập hợp được một nguồn lực tài chính đáng kể để giải quyết nhiệm vụ khó khăn là xây dựng và vận chuyển một chiếc xe điện. Vào tháng Tư, công ty đã thông báo rằng họ đã chốt vòng tài trợ Series C trị giá 650 triệu đô la, có nghĩa là họ đã huy động được khoảng 1,4 tỷ đô la cho đến nay. Có vẻ như phần lớn nguồn tài trợ đó đến từ công ty tài chính của Walter, TWG Global. Mặc dù Bezos đã tham gia vào vòng tài trợ ban đầu của Slate, nhưng mức độ tham gia của ông trong các vòng tiếp theo chưa bao giờ được xác định.

Vào tháng Năm, TechCrunch tiết lộ rằng người quản lý văn phòng gia đình của ông đã từ chức khỏi vị trí của mình trong hội đồng quản trị của Slate.

Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.

Sean O’Kane là một phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về hoạt động kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang đuổi theo Elon Musk. Gần đây nhất, anh là phóng viên tại Bloomberg News, nơi anh đã giúp đưa tin về một số thất bại SPAC xe điện khét tiếng nhất. Trước đây, anh từng làm việc tại The Verge, nơi anh cũng đưa tin về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video dạng ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và một lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh liên hệ từ Sean bằng cách gửi email đến sean.okane@techcrunch.com hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal.

View Bio