FAA yêu cầu SpaceX điều tra sự cố tên lửa đẩy Starship V3

FAA yêu cầu SpaceX điều tra sự cố tên lửa đẩy Starship V3

Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã yêu cầu SpaceX điều tra nguyên nhân khiến tên lửa đẩy Starship của họ gặp sự cố trong chuyến bay thử nghiệm ngày 22 tháng 5, theo một tuyên bố được gửi tới TechCrunch hôm thứ Tư. Điều này có nghĩa là SpaceX sẽ phải tạm dừng bất kỳ vụ phóng thử nghiệm Starship nào khác cho đến khi cuộc điều tra hoàn tất và kết quả được trình lên FAA để phê duyệt, làm giảm khả năng xảy ra một vụ phóng khác trước đợt IPO dự kiến của công ty vào giữa tháng Sáu. SpaceX đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

“Sau khi đánh giá kỹ lưỡng hoạt động, FAA đã xác định vụ phóng Starship Flight 12 của SpaceX vào ngày 22 tháng 5 dẫn đến một sự cố. Sự cố liên quan đến tên lửa đẩy Super Heavy khi nó bay trở lại Vịnh Mexico sau khi tách tầng. Không có báo cáo về thương tích cho công chúng hoặc thiệt hại cho tài sản công cộng,” FAA viết. “FAA sẽ giám sát cuộc điều tra do SpaceX dẫn đầu, tham gia vào mọi bước của quy trình và phê duyệt báo cáo cuối cùng của SpaceX, bao gồm mọi hành động khắc phục.”

Sự cố với tên lửa đẩy Starship xảy ra vài phút sau khi chuyến bay bắt đầu, đây là lần phóng đầu tiên của phiên bản nâng cấp hệ thống tên lửa siêu trọng của SpaceX. Starship "V3" đầu tiên đã vượt qua điểm áp suất động tối đa và đi vào không gian, nơi tên lửa đẩy được cho là tách khỏi tàu và quay trở lại Vịnh để hạ cánh mô phỏng xuống nước. Tên lửa đẩy đã tách khỏi tàu. Nhưng nó ngay lập tức gặp sự cố động cơ rõ ràng — hoặc có thể là một loạt các sự cố động cơ — khi nó cố gắng thực hiện quá trình đốt cháy liên tục nhằm đẩy tên lửa đẩy trở lại bãi phóng của SpaceX ở Nam Texas. Điều này dẫn đến việc tên lửa đẩy rơi xuống Vịnh trước khi có khả năng phát nổ khi va chạm.

SpaceX đã thực hiện vô số thay đổi đối với cách Starship hoạt động trong phiên bản thứ ba này, với mục đích làm cho tên lửa đáng tin cậy hơn nhiều so với 11 chuyến bay thử nghiệm trước đó. Điều đó bao gồm các điều chỉnh đối với thiết kế của tên lửa đẩy, việc đưa vào các động cơ Raptor thế hệ thứ ba hoàn toàn mới và nâng cấp cho chính phương tiện Starship.

Starship đã gặp sự cố của riêng mình sau khi tên lửa đẩy tách ra, khi nó mất một trong sáu động cơ raptor. Điều này góp phần khiến SpaceX từ bỏ một trong những mục tiêu thử nghiệm cho chuyến bay, đó là thực hiện một quá trình đốt cháy bền vững khác trên quỹ đạo với Starship. SpaceX dự kiến tên lửa của họ sẽ gặp sự cố theo nhiều cách khác nhau trong quá trình phát triển này, mặc dù mục tiêu là cuối cùng tạo ra một phương tiện như Falcon 9 không chỉ trở nên đáng tin cậy mà còn có thể tái sử dụng một cách đáng kinh ngạc. Việc chế tạo tên lửa có thể tái sử dụng là rất quan trọng để giảm chi phí liên quan đến việc đưa các tải trọng nặng lên không gian.

Như đã nêu chi tiết trong hồ sơ IPO của mình, SpaceX hoàn toàn phụ thuộc vào việc Starship trở nên đáng tin cậy và có thể tái sử dụng để tiếp tục phát triển dịch vụ Starlink của mình, đây là nguồn tạo doanh thu lớn nhất của công ty và hiện là hoạt động kinh doanh có lợi nhuận duy nhất của họ. FAA đã yêu cầu SpaceX thực hiện nhiều cuộc điều tra sự cố trong quá trình phát triển Starship. Cơ quan liên bang cũng đã yêu cầu đối thủ của SpaceX là Blue Origin thực hiện chúng khi công ty đó phát triển tên lửa hạng nặng của riêng mình, New Glenn. Chỉ tuần trước, FAA đã cho phép New Glenn bay trở lại. Blue Origin dự kiến sẽ thực hiện nỗ lực phóng New Glenn lần thứ tư trong khoảng một tháng tới.

Khi bạn mua hàng qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.

Sean O’Kane là một phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về hoạt động kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang đuổi theo Elon Musk. Gần đây nhất, ông là phóng viên tại Bloomberg News, nơi ông đã giúp đưa tin về một số thất bại SPAC EV khét tiếng nhất. Trước đây, ông từng làm việc tại The Verge, nơi ông cũng đưa tin về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và có lần gần như ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh thông tin từ Sean bằng cách gửi email đến sean.okane@techcrunch.com hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. Xem tiểu sử