Bài công khaiNguồn: techcrunch.com1 phút đọc

AI được sử dụng để tái tạo giọng nói của các phi công đã qua đời

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã tạm thời chặn truy cập vào hệ thống hồ sơ của mình sau khi phát hiện ra giọng nói của các phi công thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay UPS đã được tái tạo bằng AI. Những người dùng đã sử dụng hình ảnh quang phổ từ bản ghi âm buồng lái để khôi phục lại giọng nói của phi công, dẫn đến lo ngại về quyền riêng tư và đạo đức.

Tín hiệu0đánh giá có chiều sâu
Thảo luận0bình luận dưới bài
Chủ đề3nhánh tri thức liên quan
Nguồn gốctechcrunch.comhttps://techcrunch.com/2026/05/22/ai-is-being-used-to-resurrect-the-voices-of-dead-pilots/

Tóm tắt nhanh

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã tạm thời chặn truy cập vào hệ thống hồ sơ của mình sau khi phát hiện ra giọng nói của các phi công thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay UPS đã được tái tạo bằng AI. Những người dùng đã sử dụng hình ảnh quang phổ từ bản ghi âm buồng lái để khôi phục lại giọng nói của phi công, dẫn đến lo ngại về quyền riêng tư và đạo đức.

Điểm chính

  • NTSB tạm thời khóa quyền truy cập vào hệ thống hồ sơ sau khi phát hiện giọng nói phi công tử nạn được tái tạo bằng AI.
  • Người dùng sử dụng hình ảnh quang phổ và transcript công khai để tái tạo giọng nói từ bản ghi âm buồng lái.
  • Việc tái tạo giọng nói sử dụng các công cụ AI như Codex.

AI được sử dụng để phục dựng giọng nói của các phi công đã mất

Tóm tắt được đăng: 4:03 PM PDT · Ngày 22 tháng 5 năm 2026 Nguồn ảnh: Stephen Cohen / Getty Images

Trong một dấu hiệu mới nhất của thời đại tràn ngập AI này, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã tạm thời chặn quyền truy cập vào hệ thống hồ sơ của mình sau khi phát hiện ra rằng giọng nói của các phi công thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay UPS năm ngoái đã được tái tạo bằng AI và đang lan truyền trên internet.

Luật liên bang cấm NTSB đưa các bản ghi âm buồng lái vào hệ thống hồ sơ của mình, vốn chứa đựng vô số dữ liệu về các cuộc điều tra và theo truyền thống, hệ thống này mở cửa cho công chúng. Nhưng hồ sơ tai nạn của chuyến bay này bao gồm một tệp quang phổ của máy ghi âm giọng nói. Quang phổ sử dụng một quy trình toán học để biến các tín hiệu âm thanh, bao gồm tần số thấp và cao, thành một hình ảnh.

Scott Manley, một kênh YouTube nổi tiếng kết hợp vật lý, thiên văn học và trò chơi điện tử, đã lưu ý trên X rằng có thể khôi phục âm thanh từ megabyte dữ liệu được mã hóa trong hình ảnh đó. Và điều đó đã xảy ra. Theo NTSB, mọi người đã sử dụng quang phổ, cùng với bản ghi công khai, để tạo ra các bản gần đúng của âm thanh máy ghi âm giọng nói buồng lái từ chuyến bay UPS 2976 ở Louisville, Kentucky. Theo các bài đăng trên mạng xã hội, họ đã sử dụng các công cụ AI như Codex.

Cơ quan này đã khôi phục quyền truy cập công cộng vào hệ thống hồ sơ vào thứ Sáu, ngoại trừ 42 cuộc điều tra, bao gồm cả cuộc điều tra liên quan đến Chuyến bay 2976, cho đến khi các đánh giá đó hoàn tất.

Chủ đề Đăng ký để nhận tin tức công nghệ lớn nhất trong ngành

Tin mới nhất trong lĩnh vực Giao thông vận tải

aisocietytechnology

Discussion

Góc nhìn từ cộng đồng

0 bình luận
Chưa có bình luận nào.

Hãy là người đầu tiên thêm một góc nhìn hữu ích để mạch đọc này trở nên sâu hơn.