Waymo tạm dừng dịch vụ ở Atlanta vì robotaxi liên tục lái vào vùng ngập lụt

Waymo Tạm Ngưng Dịch Vụ Tại Atlanta Vì Robotaxi Liên Tục Lái Vào Vùng Ngập Lụt

Waymo hiện đã tạm ngưng dịch vụ tại hai thành phố vì robotaxi của họ gặp khó khăn trong việc xử lý mưa lớn và đường ngập lụt, một vấn đề đã khiến công ty phải thu hồi phần mềm vào tuần trước. Một chiếc robotaxi của Waymo đã bị phát hiện lái xe qua một con đường ngập lụt ở Atlanta, Georgia vào thứ Tư trước khi cuối cùng bị mắc kẹt trong khoảng một giờ, theo các bản tin địa phương. Waymo nói với TechCrunch rằng chiếc xe đã được thu hồi và di dời khỏi hiện trường. Waymo cho biết họ đã tạm ngưng dịch vụ ở thành phố này, giống như ở San Antonio, Texas, trong khi tìm ra giải pháp.

"An toàn là ưu tiên hàng đầu của Waymo, cho cả hành khách của chúng tôi và tất cả mọi người mà chúng tôi đi chung đường. Trong một đợt mưa lớn hôm qua ở Atlanta, một chiếc xe Waymo không người lái đã gặp phải một con đường ngập lụt và dừng lại," công ty cho biết trong một tuyên bố.

Waymo thừa nhận rằng họ chưa hoàn thành việc phát triển một "biện pháp khắc phục cuối cùng" để tránh các khu vực ngập lụt khi ban hành lệnh thu hồi phần mềm vào tuần trước. Thay vào đó, công ty cho biết họ đã tung ra một bản cập nhật cho đội xe của mình, đặt "các hạn chế vào những thời điểm và địa điểm có nguy cơ gặp phải đường cao tốc ngập lụt, tốc độ cao," theo các tài liệu do Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) công bố.

Nhưng ngay cả những biện pháp phòng ngừa đó dường như vẫn không đủ để ngăn robotaxi Waymo đi vào giao lộ ngập lụt ở Atlanta. Waymo nói với TechCrunch vào thứ Năm rằng cơn bão ở Atlanta đã gây ra lượng mưa lớn đến mức lũ lụt xảy ra trước khi Cơ quan Thời tiết Quốc gia đưa ra cảnh báo lũ quét. Đội xe của công ty dường như dựa vào những thông báo chính thức này để tránh lái xe vào vùng nước sâu.

Đây không phải là lần đầu tiên Waymo phải vật lộn để nhanh chóng loại bỏ các hành vi có vấn đề với robotaxi của mình. Khi mọi người bắt đầu nhận thấy robotaxi Waymo vượt đèn đỏ xe buýt trường học đang dừng trái phép vào năm ngoái, công ty đã tung ra một bản sửa lỗi được cho là giải quyết vấn đề - chỉ để đội xe của họ tiếp tục thực hiện các hành vi bất hợp pháp xung quanh xe buýt trường học.

Hành vi của Waymo xung quanh xe buýt trường học là tâm điểm của một trong hai bộ điều tra đang diễn ra về công ty. Cả NHTSA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đều đang xem xét vấn đề này. Waymo đã cung cấp một loạt tài liệu cho NHTSA, tất cả đều đã được biên tập cho công chúng. Vào ngày 15 tháng 5, NHTSA đã gửi yêu cầu tài liệu thứ hai cho Waymo vì phản hồi ban đầu của công ty "bắt buộc [NHTSA] phải nhận thêm dữ liệu và thông tin."

Bộ điều tra còn lại từ NHTSA và NTSB liên quan đến một sự cố ngày 23 tháng 1, khi một robotaxi Waymo đâm vào một đứa trẻ ở Santa Monica, California. Waymo cho biết robotaxi của họ đã phanh xuống khoảng sáu dặm một giờ trước khi va vào đứa trẻ đó, và cô bé bị thương nhẹ.

Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến sự độc lập biên tập của chúng tôi.

Sean O’Kane là một phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành giao thông vận tải, bao gồm Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang đuổi theo Elon Musk. Gần đây nhất, ông là một phóng viên tại Bloomberg News, nơi ông đã giúp đưa tin về một số thất bại SPAC EV khét tiếng nhất. Trước đây, ông đã làm việc tại The Verge, nơi ông cũng đưa tin về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và một lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh thông tin từ Sean bằng cách gửi email tới sean.okane@techcrunch.com hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. Xem Tiểu Sử