Công ty đối tác của Uber, Avride, bị điều tra vì các vụ tai nạn xe tự hành
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra đối với Avride, một công ty robotaxi hợp tác với Uber, sau khi xác định hơn một chục vụ tai nạn và một trường hợp thương tích nhẹ. Văn phòng Điều tra Lỗi (ODI) của cơ quan quản lý an toàn cho biết tất cả 16 vụ tai nạn mà họ xác định được đều liên quan đến "năng lực" của hệ thống tự hành của Avride, hệ thống này dường như gặp khó khăn trong việc chuyển làn, phản ứng với các phương tiện khác cùng làn đường và phản ứng với các vật thể đứng yên. Tất cả các vụ tai nạn đều xảy ra khi xe Avride đang được giám sát bởi một người giám sát an toàn ở ghế lái.
Liên hệ để bình luận, Avride từ chối giải thích lý do tại sao những người giám sát an toàn không can thiệp vào những vụ tai nạn này. Công ty chỉ ra rằng họ đã báo cáo những vụ tai nạn này cho Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) theo yêu cầu của Lệnh Chung Thường Trực năm 2021 của cơ quan về lái xe tự động. "Chúng tôi đã thực hiện các biện pháp giảm thiểu kỹ thuật và vận hành có mục tiêu để giải quyết các phát hiện của chúng tôi từ mỗi sự cố được báo cáo trong khoảng thời gian từ tháng 12 năm 2025 đến tháng 3 năm 2026, và đã tiếp tục nâng cao khả năng tổng thể của hệ thống," công ty cho biết trong một tuyên bố. "Tổng số hoạt động của chúng tôi tiếp tục tăng trưởng, trong khi tần suất các sự cố so với số dặm đường chúng tôi đi đã giảm đều đặn." Uber đã không phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Avride, nổi tiếng nhất với robot giao hàng trên vỉa hè, là một công ty con của Nebius, trước đây là Yandex NV, công ty có trụ sở tại Hà Lan đã bán mảng kinh doanh Nga của mình vào năm 2024. Công ty cũng đã dành nhiều năm để phát triển và thử nghiệm xe tự lái, và đã ký kết hợp tác với Uber vào năm 2024. Năm sau, Uber và công ty mẹ Nebius đã đồng ý thực hiện "các khoản đầu tư chiến lược và các cam kết khác" cho Avride trị giá lên tới 375 triệu đô la. Cuộc điều tra diễn ra chỉ vài tháng sau khi Uber bắt đầu cung cấp dịch vụ xe robotaxi Avride ở Dallas, Texas, nơi "nhiều vụ tai nạn được báo cáo đã xảy ra", theo ODI. Một số vụ tai nạn cũng xảy ra ở Austin, Texas. Ít nhất một trong số các vụ tai nạn được báo cáo liên quan đến một chiếc robotaxi chở hành khách.
Cuộc điều tra diễn ra trong bối cảnh việc thử nghiệm, triển khai và mở rộng quy mô công nghệ xe tự hành được thực hiện bởi nhiều công ty trên khắp Hoa Kỳ, thu hút sự giám sát ngày càng tăng. Waymo hiện đang bị NHTSA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia điều tra vì hành vi bất hợp pháp xung quanh xe buýt trường học, và vì một vụ tai nạn vào tháng Giêng, trong đó một trong những chiếc robotaxi của công ty thuộc sở hữu của Alphabet đã va vào một đứa trẻ.
ODI cho biết hôm thứ Sáu rằng họ đã hoàn thành một cuộc đánh giá sơ bộ về các video của từng vụ tai nạn Avride. Theo văn phòng, những video này cho thấy "các trường hợp xe tự hành (AV) chuyển làn vào đường đi của hoặc trực tiếp vào các phương tiện khác đang di chuyển ở làn đường liền kề và ở gần AV; không giảm tốc độ hoặc dừng lại đối với các phương tiện di chuyển chậm hoặc dừng lại ở làn đường và đường đi phía trước; không giảm tốc độ hoặc tránh các phương tiện đi vào làn đường và đường đi phía trước; và va vào các vật thể đứng yên cản trở một phần làn đường và đường đi phía trước."
Vụ tai nạn gây ra thương tích nhẹ xảy ra vào tháng 12 năm 2025 ở Dallas, theo dữ liệu được nộp cho NHTSA. Nó liên quan đến một chiếc Hyundai Ioniq 5 được trang bị Avride đã va vào cửa bên người lái đang mở của một chiếc xe bán tải đậu. Một trong những người ngồi trong xe bán tải bị thương nhẹ và không cần nhập viện. Một vụ tai nạn khác vào tháng 12 ở Dallas liên quan đến một chiếc robotaxi Avride đã cố gắng chuyển làn để tránh một chiếc xe bán tải đang đậu, theo dữ liệu được nộp cho NHTSA. Xe Avride đã rẽ vào một chiếc xe tải đang ở bên cạnh, gây ra thiệt hại cho cả hai xe. Nhiều vụ tai nạn liên quan đến các phương tiện khác rẽ vào robotaxi Avride, mặc dù không rõ từ các mô tả liệu robotaxi có cơ hội tránh những vụ va chạm đó hay không. Ít nhất một vụ tai nạn liên quan đến việc một chiếc xe Avride đâm vào thùng rác. Chỉ một trong số các vụ tai nạn được báo cáo mô tả người giám sát an toàn cố gắng can thiệp.
Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.
Sean O’Kane là một phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành giao thông vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang theo đuổi Elon Musk. Gần đây nhất, anh ấy là một phóng viên tại Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp đưa tin về một số thất bại SPAC EV khét tiếng nhất. Trước đây, anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng đưa tin về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video dạng ngắn và dạng dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và một lần suýt ngất xỉu trên một chiếc máy bay Red Bull Air Race. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh thông tin từ Sean bằng cách gửi email đến sean.okane@techcrunch.com hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. Xem Tiểu sử
Góc nhìn từ cộng đồng
Hãy là người đầu tiên thêm một góc nhìn hữu ích để mạch đọc này trở nên sâu hơn.