Nuro nhận giấy phép thử nghiệm xe tự lái trước khi Uber ra mắt dịch vụ robotaxi

Nuro nhận giấy phép thử nghiệm xe tự lái trước khi Uber ra mắt dịch vụ taxi robot

Nuro đã được cấp phép bắt đầu thử nghiệm không người lái đối với xe SUV Lucid Gravity được trang bị công nghệ tự hành của hãng trên các con đường công cộng ở California - những chiếc xe cuối cùng sẽ được sử dụng trong dịch vụ taxi robot cao cấp của Uber. Tuy nhiên, startup có trụ sở tại Thung lũng Silicon, được hỗ trợ bởi Nvidia và Uber, cho biết họ chưa hoàn toàn sẵn sàng để bắt đầu.

Sở Giao thông Vận tải California (DMV), cơ quan quản lý việc thử nghiệm và triển khai xe tự hành trong tiểu bang, đã xác nhận với TechCrunch hôm thứ Ba rằng họ đã sửa đổi giấy phép xe tự hành (AV) không người lái của Nuro để bao gồm các xe Lucid Gravity. Nuro đã có giấy phép không người lái trong sáu năm, nhưng nó chỉ áp dụng cho việc vận hành một chiếc xe giao hàng tốc độ thấp - một chương trình đã bị loại bỏ khi startup chuyển đổi mô hình kinh doanh của mình để tập trung vào việc cấp phép công nghệ của mình cho các công ty như Uber. Giấy phép không người lái mới nhất này cho phép Nuro thử nghiệm xe Lucid mà không cần người vận hành an toàn phía sau tay lái.

Người phát ngôn của Nuro, David Salguero, nói với TechCrunch rằng công ty dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm không người lái vào cuối năm nay, nhưng không cung cấp thêm thông tin về thời gian. Giấy phép không người lái là một trong nhiều rào cản pháp lý mà Nuro phải vượt qua trước khi Uber có thể ra mắt dịch vụ taxi robot cao cấp của mình. Nuro cũng sẽ phải nhận được giấy phép gọi xe không người lái từ Ủy ban Tiện ích Công cộng California và giấy phép triển khai từ DMV.

Hiện tại, Nuro và Uber đang thử nghiệm xe Lucid ở chế độ tự hành với người vận hành an toàn ở ghế lái. Tháng trước, việc thử nghiệm đó đã được mở rộng để cho phép nhân viên Uber yêu cầu một chuyến đi tự hành trên một chiếc taxi robot Lucid - vẫn có người vận hành an toàn trên xe - thông qua ứng dụng Uber.

Khi Nuro đạt được tiến bộ trong thử nghiệm, Uber đã tăng cam kết của mình với Lucid.

Techcrunch event San Francisco, CA | October 13-15, 2026

Khi thỏa thuận ba bên được công bố vào tháng 7 năm 2025, Uber cho biết họ sẽ đầu tư 300 triệu đô la vào Lucid và mua 20.000 xe Gravity sẵn sàng cho taxi robot. Con số đó sau đó đã được mở rộng lên 500 triệu đô la và tối thiểu 35.000 taxi robot, với thỏa thuận thay đổi để bao gồm ít nhất 10.000 xe SUV Gravity và 25.000 xe điện được xây dựng trên nền tảng cỡ trung sắp ra mắt của Lucid. Những chiếc xe điện này sẽ được trang bị hệ thống xe tự hành của Nuro, được cung cấp bởi máy tính Drive AGX Thor của Nvidia.

Taxi robot Lucid Gravity, được tiết lộ vào tháng Giêng, được trang bị camera độ phân giải cao, cảm biến lidar trạng thái rắn và radar giúp hệ thống tự lái nhận biết môi trường thực tế và hoạt động trong đó. Uber cũng đã đầu tư hàng triệu đô la vào Nuro.

Lucid đã cung cấp 75 xe kỹ thuật cho Nuro và Uber và việc thử nghiệm và tích lũy quãng đường đang diễn ra ở một số thành phố trên khắp Hoa Kỳ, nhà sản xuất xe điện này đã tiết lộ trong cuộc gọi thu nhập quý đầu tiên vào thứ Ba. Lucid cho biết hôm thứ Ba rằng họ đang đi đúng hướng để các hoạt động taxi robot thương mại bắt đầu vào cuối năm 2026. Có thể các hoạt động taxi robot đó sẽ không phải là không người lái hoặc sẽ bị giới hạn theo một cách nào đó, tùy thuộc vào sự chấp thuận của cơ quan quản lý. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành của Lucid đã đưa ra một giọng điệu tích cực trong cuộc gọi, lưu ý rằng tất cả sự phát triển và chứng nhận đang diễn ra như mong đợi.

Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến sự độc lập biên tập của chúng tôi.

Kirsten Korosec là một phóng viên và biên tập viên đã đưa tin về tương lai của giao thông vận tải từ xe điện và xe tự hành đến khả năng di chuyển bằng đường hàng không đô thị và công nghệ trong xe hơi trong hơn một thập kỷ. Hiện tại, cô là biên tập viên giao thông của TechCrunch và đồng dẫn chương trình podcast Equity của TechCrunch. Cô cũng là người đồng sáng lập và đồng dẫn chương trình podcast "The Autonocast". Trước đây, cô đã viết cho Fortune, The Verge, Bloomberg, MIT Technology Review và CBS Interactive. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh thông tin liên lạc từ Kirsten bằng cách gửi email đến kirsten.korosec@techcrunch.com hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại kkorosec.07 trên Signal. View Bio